道路交通
29亿欧元专项资金，聚焦航空与海运业可持续燃料 ?编辑 森序 ?出品 零碳知识局 近日，布鲁塞尔欧盟委员会总部传来重磅消息：正式通过《可持续交通投资计划》（Sustainable Transpo
曾经低调的可持续航空燃料，迎来了属于它的高光时刻。 2024年9月18日，北京可持续航空燃料应用试点正式启动。该行动由国家发展改革委、中国民用航空局主导，此次计划大体分为两个阶段，时间横跨2024-2025年，参与单位覆盖主流航空公司和北京、成都等机场
随着工业和汽车尾气排放的持续增长，全球道路交通的空气质量危机已愈发严重。在此背景下，道路空气质量监测站的角色变得至关重要。这些站点为我们提供了实时、精准的数据，帮助我们深入理解空气污染的现状，从而制定有效的应对策略以保护人类健康和生态环境
撰文 ｜ 维小尼；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第395篇原创在中国100多亿吨的二氧化碳排放中，交通运输行业的排放占总排放量的9％左右，大概10亿吨，是能源生产和工业之后的第三大排放源。虽然占比不高，但脱碳难度还是很大的
2019年5月，湖北省铅蓄电池回收试点工作正式启动，对废旧电池回收行业提出了新的要求。试点工作启动后的两年中，骆驼集团作为国内铅蓄电池制造能力最大、湖北省内再生铅生产能力龙头企业，在建立铅酸蓄电池“销一收一”回收体系中发挥着先锋示范作用
PHA行业主要品牌：中粮科技（000930）、天津国韵生物、北京蓝晶微生物、深圳意可曼、北京缘塑科技、宁波天安生物、北京微构工场、广东荷风生物、珠海麦得发、江苏洁净环境、捷克Nafigate、北京本农环保、丰原生化等
新能源汽车到底有多火？中汽协日前再上调2021年新能源汽车预期销量，从年初的180万辆上调为200万辆。电动车是火了，销量也节节高升，但是随之而来的是废旧动力电池大量增加以及如何处理的问题。“按照电池
2021年1月23日－31日，“清华大学·大同第二届能源转型国际论坛暨碳中和愿景下能源转型路径研讨会”全球在线直播如期举行。本次会议由清华大学社科学院、大同市人民政府主办；北京国际能源专家俱乐部、亚洲
作者潮落竹生,在雪球设有同名专栏。本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。本轮光伏板块的调整幅度令人心碎。短短一个多月光景,直奔腰斩、一地鸡毛。说好的确定性最强的赛道,就这么中道崩殂了?别慌
2021年度全国人民代表大会建议摘登关于加强自行车出行体系建设，促进交通碳减排的建议一、自行车出行体系建设有助交通碳减排，建设韧性城市气候变化背景下，极端天气的频繁发生，使得“韧性城市”得到越来越多的重视
从瑞典至芬兰，乘轮船往返，以往也乘过飞机到达赫尔辛基。在芬兰主要在三个城市活动：分别是首都赫尔辛基（第一大城市）、埃斯波（第二大城市）、图尔库（曾经的首府，目前的第六大城市）。所使用的交通工具有：公共交通、大巴、共享单车、出租车
生物质取代石油成为交通的主要能量来源，可以节约1．59万亿元石油进口支出。
虽然对于能源转型，我们的学术观点有明显分歧，但并不妨碍我们进行学术合作。
2013年是节能环保的高速发展的开始之年，节能减排同样贯穿着汽车界零件到销售的整个产业链，接下来由OFweek节能网小编为大家数算一下今年来交通节能的产品。
